2023.10.16
如果说,俄乌冲突是一块石头掉进湖里,巴以冲突就是一粒沙子掉进眼里。
因目前巴以局势尚不明朗,冲突走向难以预测,本文仅就外贸环境、跨境物流、欧洲通胀、经济预测等做一般讨论,请读者批评指正。
1、中国外贸:巴以交火,美国上火
俄乌冲突,最难受的是欧洲;
巴以冲突,最难受的是美国。
这场冲突,表面上是以色列和哈马斯的矛盾,往深了挖是以色列和巴勒斯坦的矛盾,继续挖是以色列和中东的矛盾,挖到底是美国和中东的矛盾。
搅动起中东风云的,绝不是加沙这一亩三分地。
因为加沙太小了,区区365平方公里土地,是个啥概念呢?只有深圳面积的五分之一不到,还没龙岗区大,你画广东地图时手抖一下,误差都比加沙大。
(加沙位置图)
加沙地带战火,美国白宫上火。
2011年美国“重返亚太”以来,为了围堵中国,在亚洲的日、韩、泰、菲、关岛投放了大量驻军,感兴趣的读者可以查一查兵力,话题与本文无关,不再赘述。
这就导致,美国的大部分海外兵力和精力被东亚牵扯,战争是个烧钱的无底洞,一年多来美国举北约之力,支援乌克兰战场已经力不从心。
巴以开战后,美国出动福特航母打击群到地中海“撑门面”,还把给乌克兰准备的武器和物资转手给了以色列,留下司机哭晕在厕所:我知道你也很急,但请你先别急!
美国国会智库《Congressional Research Service》的报告显示,以色列是美国二战以来最大的对外援助对象。
截至今年3月1日,美国已向以色列提供1580亿美元援助和导弹防御资金,且全部以军事援助方式提供。
CNN披露,乌克兰战场紧缺的155毫米炮弹,也是以色列未来几天地面战急需的,而弹药都储备在以色列。
不能怪老美“喜新厌旧”,因为他家的余粮也不足了。
而且这次欧盟明确表态反对以色列,美国在以色列和乌克兰之间,保大还是保小,就只能优先一个。
如果美国重心转移到中东,俄乌战场上,大毛的压力就小很多,不说迅速荡平二毛,但一定不介意在中东添一把火,牵制住美军手脚。
如果美国重心继续放在乌克兰,失去以色列,就约等于失去中东,失去宝贵的石油,20年仗就白打了。美国不能失去以色列,就像西方不能失去耶路撒冷。
所以最大的可能是,美国只能选择“既要、也要”,乌克兰和以色列,哪个都丢不起。
但,两线作战,兵家大忌。
对美国来说,巴以冲突是一场在错误的时间、错误的地点、进行的错误的战争。
这就是老美心慌的根本原因。
想要“南北两战场,顾头还顾腚”,这一切都得建立在亚洲局势稳定的前提上。
老美为了稳住我们,大概率要释放一些善意信号,参考时政大佬N大的观点,按老渣男以往的PUA套路,最绿的“橄榄枝”之一可能就是:
减免关税。
而且2024年美国大选在即,驴象两党谁都不想再次陷入中东泥沼。
失去中东,失去很多;
失去江山,失去一切。
所以,四季度赶上跨境电商旺季,包括明年大选结局出炉之前,对美外贸出口有可能迎来一个「相对宽松」的环境。
当然只是“有可能”,主要看战火的持续时间和外溢范围。
这就是“巴以冲突影响跨境电商市场”的逻辑。
遥想2001年“911”后,美国主要精力转入中东,火速批准中国加入WTO。
22年过去,中美外贸交易额增长10倍,对美出口额增长70倍(经贸司数据),跨境电商交易规模从500亿到15.7万亿美元,暴涨了300多倍。
历史不会重演,但总会惊人相似。
2、国际物流:比薯片还脆弱的中东要道
目前来看,巴以冲突对全球物流的影响还有限,主要的担忧是:
加沙战乱进一步扩大,周边国家被迫卷入战火,海陆空铁物流通道受阻,国际航司/船司可能停航、跳港、停运。
因为巴以战场的位置,太重要了:
沟通地中海和红海,扼守欧亚非三洲,海运的咽喉之地,空运的动脉血管,世界的十字路口,搁古代就是兵家必争之地。
⛴ 先看海运,以色列部分港口已关闭,但海法港还在,影响有限,主要是隔壁埃及的苏伊士运河,北端塞得港距加沙战场的直线距离,只有160多公里。
(苏伊士运河与加沙地图)
苏伊士是人工开凿运河,抗灾能力比薯片还脆弱。
2021年3月23日,“长赐号”堵住苏伊士运河仅一周,就导致300多条货轮在后面排队等待。
德国保险巨头安联集团估算,苏伊士运河每堵塞1小时,全球贸易损失高达4亿美元。
分分钟大几百万,还是美元。
埃及运河管理局统计,2022年累计23,583艘来自世界各地的船只通过运河,世界海运贸易15%的货物要经苏伊士运河运输。
而且中东挖出来的原油,70%要通过苏伊士运河运到西欧,每天大概运输52万桶。当年运河被堵后仅4天,国际油价就飙升了6%。
而欧洲,本身还没从俄罗斯天然气“断供”缓过劲儿,如果中东的原油价格再涨,这个冬天会更难,通胀有可能继续飙涨。
✈️ 空运方面,“西欧-中东-远东”是世界三大最繁忙的航线之一。
从中东阿曼湾开始,途径阿拉伯半岛的欧亚航路分成“人”字形:
(阿拉伯半岛空域,图源Flightradar24)
西飞航线经沙特和埃及,进入地中海到欧洲,而埃及西奈半岛有11公里国界线与加沙接壤,边界下地道四通八达,繁忙的开罗国际机场,更是距加沙战场仅350公里。
北飞航线途径中东,穿越阿拉伯海,借道阿联酋迪拜,从波斯湾飞过,途径科威特、伊拉克上空,到达土耳其和欧洲大陆,形成一条“空中走廊”。
也就是说,一旦冲突外溢,更多中东周边国家下场,“西欧-中东-远东”的两条航线,或多或少都会受到战时空中管制、空域关闭的影响。
11日下午,哈马斯宣布对以色列首都“特拉维夫机场”发动大规模火箭弹袭击,欧洲汉莎、法航、芬航等航司,在冲突第一天就均已宣布停航以色列。
较轻的情况,国际航班绕飞以色列,重新申请其他国家航权线路;
严重的情况,一如乌克兰交战上空,至今空空如也,一架民航飞机都不敢飞过。
(乌克兰空域,图源Flightradar24)
去年俄乌冲突后,西方与俄罗斯相互空中制裁,亚欧“西伯利亚黄金航线”被拦腰切断,北极航线和中东航线成为连接亚欧最繁忙的两条空中通道。
俄乌断了西伯利亚航线,如果巴以再断了中东航线,那就只剩下北极航线可走了。
3、石油危机:欧洲第3轮通胀,或在路上
为什么这次欧盟与美国“唱反调”,明确表态反对以色列在加沙的行动?
原因很简单,难民是实打实的都涌入了欧洲,而不是美国;而且真正让欧洲愁到睡不着觉的,还是能源问题。
俄乌战争之后,欧洲就是世界上最缺油的地方,而中东是世界上原油储量最丰富、产量最高、出口最多的地方。
中东的王爷们紧紧手减个产,欧洲的老百姓就得花高价取暖过冬。
而且欧洲和美国的通胀原因是不同的:
美国是因为劳动力紧张,缺人;
欧洲主要是能源价格飙涨,缺油。
大家都知道,石油被称为“工业之血”、“大宗之王”、“通胀之母”,大宗商品尤其油价,一直是通货膨胀的核心。
9月份,欧元区的通胀率好容易降到4.3%,能源价格下降4.7%,中东这么一乱,欧洲可能一夜回到解放前。
所以说半天,巴以冲突跟跨境电商,有啥关系?
中东战乱,油价就上涨,欧洲通胀就加重,欧央行就加息,跨境电商买家就没钱消费。
我们中国卖家和欧洲各国总统,都为巴以冲突操碎了心。
2021年疫情中断供应链,引发欧洲第一波通胀;
2022年俄乌冲突后的能源危机,引发欧洲第二波通胀;
2023年中东石油再来一波的话,欧洲就真的“破大防”了。
好在,单就目前来看,油价是涨是跌,还很难说。
巴以冲突爆发后,市场担心中东石油产量下降,国际大宗油价应声上涨:
路透社和Investing等数据,10月9日以色列关闭Tamar天然气平台后,欧洲天然气价格一度飙涨17%,石油期货价格升至89美元/桶,荷兰TTF天然气价格指数飙涨12.49%,布伦特原油收涨4.2%至88.15美元/桶,美国WTI原油上涨4.3%至86.38美元/桶。
以色列不是主要产油国,巴勒斯坦也不是,市场主要担心的是伊朗,是否会因站队巴勒斯坦而受到美国制裁。
按OPEC年度报告,伊朗雄踞OPEC第四大产油国,位列世界十大产油国之一,2022年产量255.4万桶/天,2023年7月更是突破300万桶/天。
所以一旦伊朗被美以制裁,卷进巴以冲突的可能性不是没有,历史一再证明,中东从不缺狂人。
这里面还有个背景是,今年沙特和俄罗斯都削减了石油产量,油价本来就在涨,9月都飙到了97美元/桶,如果冲突致使油价涨到100美元/桶,中东战火三四个月不灭,欧洲第三波通胀就不远了。
尽管这几天油价已在下跌,但冲突走向仍不明朗,在大宗商品市场,“恐慌情绪”会直接影响消费和投资决策,会更快引发能源价格动荡。
4、俄乌+巴以:炮火下的全球经济走向
10月10日,IMF(国际货币基金组织)最新一期《全球经济预测》热腾腾出炉:
1、全球经济增速:2023年放缓至3.0%,2024年2.9%(均低于2000-2019年3.8%的历史平均水平)。
2、发达国家增速:2023年降至1.5%,2024年1.4%(其中美国增长势头强于预期,欧元区弱于预期)。
(各国经济增速预测,图源IMF)
3、全球通胀率:将从2022年的8.7%稳步降到2023年的6.9%、2024年的5.8%,预计多数国家要到2025年才能回到正常水平。
值得注意的是,IMF这份预测,没有考虑巴以冲突因素。
2022年,俄乌战争影响了143个经济体复苏,占全球经济总量的86%,巴以会影响多少国家?
实际上,对战争最敏感的国际投资者,已经开始跑路了。
乱世黄金,盛世古董。
市场机构FXStreet分析师梅塔表示:中东地缘局势不断升级,引发市场信心恐慌,投资者们纷纷买入黄金、美元、美国国债、日元等传统避险资产寻求安全。
和去年的俄罗斯一样,未来中东最痛苦的可能不是内乱,而是资本外逃。
资本对战争的嗅觉极其敏感,一打仗就提桶跑路,俄乌战场在欧洲,巴以战场在中东,美国就成了跨国资本最安全的避风港。
美元赢麻了。当然,对卖家来说,美元汇率也有望保持强势。
简单预测:
从目前以色列的反应来看,冲突在短期内难以结束,如果局势恶化,以军进入加沙打巷战,则可能拖几周甚至更久,那时候什么变数都有可能。
此外,北边的黎巴嫩、南边的也门、东边的叙利亚都已卷入冲突,美国第二艘航母正在路上,英国也宣布进场搅合了,巴以冲突是否卷入更多国家,走向何方,还有较大不确定性。
如今,在欧亚大陆板块的交界处,俄乌冲突还在继续,土叙小规模摩擦,巴以冲突如火如荼……
最可怕的是这三片连起来,那时可能比三国演义还要乱。
枪响之后,没有赢家。
巴以冲突最可能的终局,就是双方在周边大国的介入调停下短暂停火,但恩怨像活火山一样,只是被短暂掩盖。
中东巴以,千年世仇,天国尘世,应许之地,之间是领土、历史、宗教和文明的复杂纠葛,就像沙漠植物千岁兰一样,生命悠久,根深蒂固,纷乱如麻。
其实这篇选题拖了好几天,还有一点点的私心,就是心存侥幸“巴以冲突”三五天内迅速结束,少一些流血伤痛。
对我们跨境电商来说,一个承平盛世、莺歌燕舞、和气生财的消费主义时代,才更适合做出海电商生意。
祈愿:冲突早日结束,天下太平无事,买家钱包厚实,卖家盆满钵满。