1、美国零售年度数据出炉：今年有所增长 但增速低于去年
美国全国零售联合会(NRF)表示，预计2022年零售额将增长6%至8%，因为消费者在服务而不是商品上花费更多，并应对通货膨胀。零售总额将在4.86万亿~4.95万亿美元之间，部分销售增长来自通胀推动的价格。这些销售数字不包括汽车，汽油和餐饮。这一年度预测意味着2022年的零售增速将低于2021年，但高于疫情前的增长率。这主要是因为通货膨胀和俄乌冲突导致食品和天然气价格上涨，并引发了有关购物者是否会减少支出的担忧。

2、白宫公布货运数据交换以加强供应链‎
白宫于当地时间3月15日宣布了一项将由美国交通部协调的货运数据交换工程，作为拜登政府加强供应链的举措。货运物流优化工程(FLOW)包括18个初始参与者，包括托运人、卡车运输、仓储、物流公司和港口。具体有LA/LB港、佐治亚州港务局、CMA、CGM、MSC、联邦快递、UPS等。

白宫表示，FLOW将能够确保集装箱的早期退货日期在合作伙伴之间保持一致，更准确地衡量整个供应链的底盘可用性和总停留时间。

3、亚马逊增加30%货运航班
据FreightWaves研究，亚马逊私营的货运航空公司在过去一年中增加了31%的航班活动，其中大部分扩张发生在欧洲。同时亚马逊目前继续在美国建立航空网络，并补充了亚马逊航空有可能处理第三方货运的定位，而不是仅专注于仓库和履约中心的快速库存补充。到年底，亚马逊航空公司的机队规模可能超过100架飞机。到2028年，其系统中将拥有200架飞机。还有一个潜在的战略转变，即向大型洲际货轮转移，以处理亚马逊零售业务的直接进口。

谷仓捷克海外仓

4、4月15日起亚马逊将自动移除陈旧库存

亚马逊美国站发布公告称，为了给Prime Day腾出更多库存空间，亚马逊将在4月15日后自动移除卖家陈旧库存。已在运营中心存放超过365天且需支付长期仓储费的商品，连续六个月或更长时间未售出且在运营中心存放超过180天的ASIN商品将被自动移除。

5、UPS加快调整燃油附加费的节奏
UPS近日表示，3月21日开始，其柴油和航空燃料附加费的调整，将以联邦政府能源信息署上周一确定的价格为基础，而不是此前滞后两周调整。根据能源信息署的价格和UPS修改后的附加费公式，从本周一开始，该公司的柴油征收率将达到约15.25%。此举与其老对手FedEx的附加费政策相一致。UPS表示，这一变化使其得以更快调整为客户服务而产生的燃料成本。